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Far Cry 2 sort sur PS3 ? J'ai adoré le 1 Mais bon je vais rester sur Haze, c'est trop de la boule ce jeu ().

Merci d'avoir rajouté du gris Jack (t'es revenu du Brésil ? ) Perso, je m'en br**le de l'iPhone

J'ai kiffé Les infos qui fleurtent entre elles Je crois que tu vas suppléer Angelkurt toi, on verra ce que Kmeru en pense PS : c'est "filtrer"

Aucune idée, je sais que quatres modèles Hatch Back sont sortis aux US en 1993, c'est tout :pasmafaufe8:

C'est la dernière Civic ?

Arf putain ouais elle a pris méga cher T'as rien eu ? Le sanglier s'en est sortit ?

Bon c'est OK j'achète cette 'tite Civic A part la mince couche de mayo (vraiment mince, ce qui me fait de plus en plus penser à un effet de condensation) rien à noter de spécial. Aucune mayo en regardant par le trou de remplissage d'huile Aucune fumée suspecte (la voiture ne fume même pas, sans doute grâce à l'échappement récent). Le liquide de refroidissement a une couleur classique bleu/vert, aucune bulle lorsque le moteur tourne. J'ai revérifier le chassis, aucune rouille apparente. La seule rouille c'est le hayon, plus précisement l'entourage de l'espèce d'encastrement ou se trouve la plaque minéralogique. Ca forme des petits trous aux coins inférieurs droit et gauche de cet encastrement. Rien d'alarmant dans l'immédiat, mais à surveiller. Bref, bon achat je pense, je suis content L'auto a belle allure en plus je trouve, bien loin des moches voiture que je croise souvent ici Merci pour vos conseils, particulièrement Krelian

Non, je ne joue pas en TM, mais n'empeche qu'elle est installée sur ma MS et que ma batterie qui me sert à jouer en pandorisée...j'ai aussi une seconde batterie, mais les deux me servent pour jouer. Bref après c'est des questions de choix, c'était juste pour préciser qu'on pouvait très bien laisser sa batterie pandorisée et donc n'avoir qu'une seule batterie.

Si Konami sort encore un online pourri, ils coulent à jamais la réputation de leur PES. D'après les interview ils ont corrigés le tir. Je doute qu'ils aient fait deux fois de suite la même erreur... :pasmafaufe8:

Oui, je l'ai posté un peu avant. Honda Civic Hatch Back 1993 (5eme génération de Civic) : http://www.autoaubaine.com/images/photos_particulier/130465/1.jpg D'ailleurs j'ai RDV dans 10 min avec le proprio pour la revoir avant de me décider...

Repasser en batterie normale ? A moins d'avoir deux batterie, je vois pas l'intérêt. Si ta console brick, tu fait quoi ? T'as pas l'air con avec ta batterie "normale"...

On a des Civic du début des années 90 chez nous, en France ? J'en ai jamais vu perso... :pasmafaufe8:

Sympa la MAJ Vous avez notez des ajustements de l'IA (comme celui ci semble fluctuer d'une MAJ à l'autre...) ou des améliorations online ?

La PS3 mange les enfants. ... Désolé, c'est juste le titre du topic qui me fait sourire...

Gné ? Pas du tout, la batterie peut rester pandora tout le temps c'est pas un soucis, avec la TM.

Ok tu me la payes et je la prend sans soucis. Merci Krelian, je check tout ça demain matin D'après ce que j'ai lu les Civic sont réputées, en Amérique du Nord tout du moins, pour être des autos solides et économiques...leur seul défaut étant une carosserie peu épaisse et donc encline à la rouille.

Juste un pti mot pour signaler que ces enculay de supporters de l'Athelico ont proférés des insultes raciste à l'encontre de Mandanda (entre autres, habituels cri de singe et cie). Sans parler des flics espagnols qui ont tabassés des supporters olympiens pour une banderole avec une tête de mort. Le symbole des ultra 84 : http://www.om-passion.com/images/supporters/cu84.gif Sont marrants quand même Ils veulent pas d'une banderole avec une tite tête de mort (c'est vrai c'est violent, j'ai peur) mais par contre le racisme ça fait des années que ça dure (déjà lors de Real-OM en 2003 ou 2004, à l'encontre de Drogba) et rien ne bouge. Et l'UEFA fait quoi ? Rien. Ah si, elle encaisse le pognon, et nous pond des nouveau nom de compétition. Platini n'est qu'un branleur... Le foot m'écoeure de plus en plus Quand je vois que ici, au Canada, ils jouent juste pour le fun (alors que même en France lors des matchs amateurs les gars en face serait prêt à te buter)...ça fait réfléchir. C'était mon coup de gueule...

Pas de soucis, je suis calme (j'ai déjà écris des posts bien moins calme que ça ). C'était simplement pour qu'on évite d'en revenir à ce qui se passait sur ce topic il y a à peine une semaine. No problème sinon...

Ca trolle sévère ici. J'adore l'argument majeur de certains (ils se reconnaitront), "le bruit du ballon". Si c'est la chose qui vous a le plus marqué...ben moi ça me rassure c'est pas trop un défaut qui est gravissime quoi...on choisit pas un jeu sur ses bruitages. En tout cas pas moi. Ah ouais aussi (pour la 1000eme fois, même Zero l'avait rappelé), ce topic est dédié à PES, alors ceux qui viennent faire leur pub pour FIFA...voilà quoi, on s'en bat un peu les burnes, je pense. Quand à moi...ben quand ma PS3 sera de nouveau branchée (pas de sitôt), je testerais les deux, et je me ferais mon opinion. J'ai pas encore testé FIFA09 (ni PES donc), si ça se trouve il me séduira. Ca me permettra aussi de jauger l'engouement sur le forum (tournois et cie) afin de voir lequel des deux jeux me permettra de m'éclater le plus en online via Meta. Bref, wait & see pour moi. en attendant je me régale à lire vos commentaires, qu'ils soient troll, retournement de veste, ou avis objetifs (ou pas).

Salut Dafteur. Le soucis est que, avec les MAJ, le calcul des points de performances est revu et donc qu'un réglage valable avant la MAJ ne l'est sans doute pas après. Globalement, l'IA s'est améliorée, tu risques d'en chier encore plus que nous auparavant pour finir premier. Essayes de trouver un bon script ou les adversaires ne sont pas trop chauds, et regarde quelle auto fini souvent en tête, achète la même et essaye. A l'époque ou j'ai réussit la S2000 GTI était souvent en tête, maintenant je crois que c'est la Corvette Tuned...à vérifier, ça fait un bail que j'ai pas toucher à GT5p.

Ok merci Krelian, c'est grosso modo ce que je comptais vérifier : liquide de refroidissement, revoir bouchon d'huile et checker la couleur de la fumée. Pour la rouille je me suis penché au niveau d'un bas de caisse, le chassis est en bon état. Je pense que le hayon est un cas isolé. Quelques toute petites piques de rouille sont aussi à peine visible au niveau les ailes arrières, près des roues arrières (zone de rouille classique). Je la revois samedi matin, la gars vient à mon appart avec, elle sera chaude, idéal pour vérifier la gueule du moteur (liquide de refroidissement, fumée, etc). J'en profiterais pour re-vérifier le chassis. Ce que tu appelle longerons c'est les extremités latérales du chassis, directement en contact avec les bas de caisses (j'ai quelque conaissance en auto mais pas trop quand même lol) ? J'espère que je n'aurais pas de mauvaise suprise (joint de culasse HS), car la voiture est en bon état pour une caisse qui a 15 piges, le prix semble OK et ça me ferais chier de devoir annuler l'achat. J'en ai parlé au gars, ça l'a étonné. Il a constaté après coup la mayo, mais comme il m'a dit, s'il y avait un vrai soucis de joint de culasse l'auto ne roulerait pas aussi bien non ? Elle aurait nécessairement des soucis de surchauffe/conso excessive d'huile ?

Tu devrais trouver ton bonheur ici : http://www.metagames-eu.com/forums/psp/maj-21-08-08-mega-pack-4-01m33-2-rtu-all-one-pour-les-debutants-83655.html Tu te crées ta Pandora 4.01 M33, comme ça, tu as ton assurance anti-brick. Ensuite, tu t'en sert (comme si ta PSP était briquée en fait) pour passer en 4.01 M33

Bon sang mais tu t'es jamais décidé à upgrader depuis ton dernier topic en bois sur le même genre de sujet ? http://www.metagames-eu.com/forums/psp/je-peut-ou-non-3-90m33-100219.html Il y a des tutos pour upgrader sans risque, tu les suis, et basta, pas besoin de tourner autour du pot 107 ans ! Si tu veux d'avantage de sécurité, tu te fait un kit pandora d'abord, et là aussi il y a des tutos... Bon courage.

HuHu forcément avec des XP "pas nets" on a des surprises en général

Yop, Moi aussi je viens squatter le topic. En fait j'envisage d'acheter cette caisse : à vendre Honda Civic 93 Hatch Back Automatique Très propre à Vendre !! - Honda Civic 1993 à vendre Rimouski 0 K.m - Annonce #130465 sur Autoaubaine.com Je suis allé la voir ce matin, bon état général. Echappement, batterie et alternateur neufs, frein récent, pneus OK, auto-radio (Sony) et hp fournis, intérieur propre, démarreur à distance, etc etc... Le moteur à 180.000 km (essence), boite auto. C'est un petit 1L5 essence donc (au Canada l'essence est moins cher que le diesel), apparement il suce pas trop d'après le vendeur. De toute façon, ici les voies express sont limitées à 100 km/h, donc je risque pas de trop tirer dessus... Le gars en voulait 2400$, j'ai descendu à 2200$. Ce prix me semble raisonnable, surtout quand je vois ce modèle similaire chez un concessionnaire, bien plus vieux et sembland en moins bon état et 200$ de moins : 1992 Honda Civic - RIMOUSKI HYUNDAI Au niveau des "problèmes", il y a un peu de rouille sur le coffre arrière, mais ça ne me gêne pas trop on fera avec le temps que j'ai de quoi en acheter un de rechange dans une casse. Ce qui me tracasse le plus, c'est qu'en regardant sous le bouchon du niveau d'huile, j'ai vu un peu de "mayonnaise" (les habitués sauront de quoi je parle), grosso modo autant que sur cette photo voir même un peu plus : http://www.forum-auto.com/uploads/200411/frelon29_1100443753_photo2.jpg Sur le coup j'ai pas tilté. Mais par la suite j'ai lu que ça pouvait être du : - simplement à de la condensation due au froid, ce qui serait plausible dans cette région, d'autant que la semaine passée il faisait pas loin de zéro la nuit, et qu'il a fait 20° parfois en journée (gros écart de t° donc). - plus grave, joint de culasse HS, donc mélange liquide refroidissement et huile > mayonnaise. Si c'est ce second point, c'est certain que la vente ne se fera pas. Pas envie d'être emmerdé. Je dois retourner voir (en théorie) le vendeur samedi pour lui donner ma réponse, verser un acompte si la vente se fait, et revoir l'auto. Concernant l'histoire de la mayo, mon père m'a suggéré de vérifier si : - l'auto bouffe pas trop d'huile - pourquoi le vendeur la vend (j'ai pas demandé comme un con... ) - vérifier si elle fume anormalement (fumée en excès ou fumée bleue) - vérifier en regardant dans le niveau d'huile si mayo aussi dans la goulotte - vérifier couleur du liquide de refroidissement si pas d'huile à l'intérieur (brûnatre, si oui = joint culasse HS) Voilà grosso modo. J'attends surtout vos conseils et/ou expériences perso concernant cette histoire de mayo... La voiture me plait globalement, le prix est correct (je pense) mais ce détails me travaille... Merci Et dsl pour le maxiiiii-pavé