Perso, alundra 2 m'avais bien deçu par rapport au 1. Je trouve que le passage de la 2D à la 3D c'est mal passé.
Et je prefere largement driver 1 au driver 2. Le 2 lag comme c'est pas possible, de plus quand tu sort de la voiture, c'est un amas de pixels.
Tu remet la nappe a fond, puis tu refait pivoter la piece qui bloque la nappe vers la nappe. Ca a l'air compliqué comme ça, mais c'est tres simple. Tu verras quand t'auras compris le systeme.
Il faut enlever le bloc optique.
1 tu enleves les 2 grosses vis qui sont sur les axes.
2 tu enleve le tout
3 tu enleve la nappe, pour l'enlevern faire pivoter avec l'ongle le cli qui bloque la nappe.
4 dessous le bloc optique tu enleve la vis qui maintient la piece à changer.
5 tu fait la meme chose a lenvers.
Et regraisse les axes, si tu met les doigt dessus.
Les puces PS1 sont tres faciles à installer, ayant pendant qq temps jouer avec un action replay qui faisait passer les gravés, ou bout d'un moment c'est chiant. De plus, un jeu comme metal gear, pour aller sur les second CD, il faut faire un hot swap.
Ce que je sais, c'est que ça peut arriver, quand une des 3 couleurs primaire n'est plus alimentée sur le tube. Par contre me rapelle plus d'ou ça vient. Ce que je sais, c'est que le transfo qui envoit cette tension s'appelle la THT (tres haute tension), et si le trenfo est mort, autant acheter une autre tele.
Une connaisance à moi a eu se bleme, c'est un CI qui etait HS.
ok de toute façon je l'ai ouverte ma consol docn je peu regardé, où fut t'il que je regarde pour voir si j'ai une V12 ?
Tu va ici
a gauche: Pstwo=>versions. Tu regarde quel est le numero de la carte mere.
http://www.xtrem-team.fr/
Et t'as ça, moi je prefere pour les reconnaitre v12/v13
http://xtremteamfrance.free.fr/images/divers/dif-v12v13-logo.jpg
A gauche v12, a droite v13. C'est à l'endroit ou on soude le subzero fix.
Heu, si je me rappelle bien, tu as une lettre à envoyer à sony pour qu'il te l'envoie.
Sinon, si je me trompe pas, ce disque n'est pas indispensable, le jeu te fera la config reseaux etc. essai tu risque rien.
Je joue pas en reseau, donc, si qq n'est pas ok avec moi, allez y.
Ma V12 avait l'autocollant de guarantie en dessous de la console sur un vis.
Si le SCPH est 70004, c'est une V12, ou une V13. Pour l'indentifier, faut ouvrir.
Si c'est SCPH 75004, c'est une V14, ou plus.
il se peut que ta pstwo chauffe si c'est une v12 comme la mienne
laisse la reposer et sa devrait marcher
Perso, je possede une V12 (la version de merde qui fini par cramer les bobines focus/tracking du bloc optique si il n'y a pas de fix). GT4 en a tué qq une de V12.
Bin, jamais j'ai du eteindre la console pour la laisser refroidir. Il manquerais plus que ça. Et bien sur pour les backup.
Puce OK.
Si t'as 10 vis dessous la console pas trop OK=V3. dans tout les cas c'est ancien, mais si la console chaude elle passe tout les backups, pourquoi pas. Il y a des console plus recentes, et normalement de meilleure facture (v7) qui sont HS.
Donc apres, si t'as un bloc optique en bon etat, tu fous le DD, et t'es tranquille.
Sur les ps2 ancien modele (les grosses V3 à V10), quand on met un jeu ps1, la console fouille dans la carte memoire, ce qui permet de lancer launchelf. Pour mettre ce fichier dans la carte memeoire de la ps2, il faut un amis qui a le moyen de lire les jeux gravé.
Il te faut une ps2 avec un moyen de lire les jeux gravé (puce, swap, faille ps1) pour pouvoir les transferer sur une clé USB, via le logiciel launchelf lancé sur la ps2.
Ton fusible est OK.
Alors, t'as enleve la puce + fils? T'a testé? En enlevevant la puce, tu pourra ceiblé le bleme, et a mon avis, ça commence par le romeo mod.