speed4

Yess cool ca marche en effet,..cte joie de voir que ca marche..^^ et d'ailleir le skin de l'Os a bien changé depuis l'ancienne.. Oui jte le fait pas dire mon ptit Hamato:lol:..Quel bordel depuis ces années de maj^^

Je connaissais bien là-dessus justement à l'époque..Mais depuis que j'ai décroché y'a fort longtemps je ne m'en souvenais plus:bedo: Encore merci,je testerai si GoldenEye 007 marche;) J'vous tiens au jus

Whaouu!! Merci mon Jedi Bonnée aussi et d'ailleurs bonne année à tous Merci,à toi aussi Alfadir^^

Pourrais t-on me joindre la deniere maj de ma SCDSONE?..J'ai décroché très longtemps la DS et j'ai perdu le truc^^! Merci:jap:

non pas testé,mais en tous cas,j'ai le firmware SP4 de ma ds one sur ma DS lite..

J'ai fait un peu le challenge saisonnier bonus contre l'IA avec une Skyline.C'est assé costaud;)..Tout d'origine,j'ai fait 9 ème et en bidouillant 4ème..ca demande un réglage et un pilotage pointu,c'est bon ca,seulement on gagne beaucoup trop rapidement des crédits et surtout des points d'experience qui montent en flèches Dommage,car encore une fois,en progressant si vite,l'interet des défi bloqués etc,n'auront plus lieu d'être xD. Pour finir,j'ai fait quelques séances drift à la Dual Shock 3 avec ma 86,et malgré mon habitude avec mon G27,j'me suis senti vraiment très à l'aise:jap:..C'était bien cool j'avoue,et pas déroutant. Un ptit exemple quand je contre-braque (au pad ici):

Exact,mais la capacité de pouvoir retrouver le retour du volant au-dessus de 180° justement est un avantage énorme..Mais ce n'est pas à la porté de tous^^..Un entrainement est necessaire..C'est comme tous quoi:P. Bref,c'est utile surtout en rallye Pour Bitonio6,je confirme avoir vu un concurrent (IA) allumer ses feux quand il freinait davant moi:lol: (Circuit Special Stage Route 5)..Je precise bien devant moi,car ca pouvait aussi signifier qu'il me pousse au c*l derriere moi MDR..et non malgré,le reveillon de fin d'année,je n'ai pas bû..ou du moins,pas encore ^^!

Oui,c'est différent,mais comme pour plein d'autre technique,c'est facile sur un certains niveau,comme le dosage de freinage,d'accèl etc.. Sur des bolides extrèmement puissant,cette difficulté (contre braquage) au pad en deviendrai presque impossible comme pour le reste.Ou du moins,beaucoup moins précis;) Les amateurs sont ceux qui utilise même pas le tiers de la direction d'une voiture,alors que les pro eux,savent utiliser TOUT le potentiel du volant (2 à 3 tours de volant)

Pour les info de réglage,ils sont quasi inexistant sur ce GT5 contrairement au autres volets très riche.. Je viens de reparquer aussi qu'il n'y a plus le kilometrage indiqué pour les voiture ingame tjrs contrairement à GT4 Question pour les possesseurs de volant en ce qui concerne la maitrise du contre braquage qui je rappel: Donc,qui arrive à maitriser un contre braquage assez fort de l'ordre d'au moins d'un tour de volant? Persos,je ne suis pas entraîné à prendre des virage fort pour contre-braquer avec (et c'est vraiment très difficile a retrouver le retour de volant dans le virage dès que le volant a passer les 180°)..mais toujours avec un braquage limité pour être rapide au circuit..Bref,c'est un pilotage différent aussi;) FED ton avis?

Mais que recherches-tu alors dans un Gran Turismo si ne cherche pas à comprendre les réglage etc?? Le but,n'étant pas de gagner mais avant tout de pouvoir comprendre et apprendre à maîtriser les véhicules.

Tu peux régler le couple du DGL (Differentiel à Glissement Limité) des roues sur l"accèl et la décèleration ainsi que sur le couple initial.tu pourras ainsi mieu contrôler les voitures extrêment puissantes dans les courbes. C'est avant tout le réglage déterminant selon moi après le choix des pneu

J'ai tout activé et j'ai tjrs l'écran noir..

J'aimerai bien pouvoir faire tourner Goldeneye 007 sur ma supercard ds one:)

Pourtant,une maj,c'est comme le ménage,vaut mieu en faire un ptit peu tous les jours

DBZ Ragin Blast 1 à 17€ sur amazon.fr Dragon ball - Raging blast: Amazon.fr: Jeux vidéo

Ils étaient déja allumés? Trop de puissance,tu sous-vire Désolé pour l'ironie,mais j'ai pas pû résister:bedo:..mais ce dont tu parles est trop évasif. De toute façon,des bugs il y en a sûrement à la pelle que l'on a pas encore découvert.. Patience pour les corrections lors de prochaines Maj;)

[NEWS]27C3, Console Hacking 2010: fail0verflow ou la mort de la sécurité de la PS3 : News - PS3-Infos

Avant de juger,il faut avant tout avoir une expérience sur une simulation..et encore,je pourrais dire qu'avec un matériel de volant (G27 etc..)

J'oubliais aussi la possibilité de se connecter au site officiel (maj en première page ): gran-turismo.com Dont voici un jolie ptit drift de ma part avec une 86:smokey: Et sur une belle R34 skyline:jap: Remarquez l'aliasing sur le bord du capot:pff::

Nos avis sont portés ici dans ce topic y'a de quoi lire ..Et en ce qui concerne les temps de chargement,ce n'est pas ca qui empêchera à un joueur de simu d'y jouer.Il y aura toujours des défaut dans un jeu,mais il y a plus important sur la qualité que qu'a un accès disque..

Le 8 ème niveau est horriblement hard rien que part le "combo fantôme"^^!Je parle même pas du 9ème:lol:

Perso,ca m'a vite saoulé..Je préfère de loin,les match à mort,l'action y est présent non-stop et les maps sont de taille suffisante pour s'éclater;alors qu'en conquête et ruée,les maps sont en général trop grandes,et parfois on se fait chier à mourir..chacun ses goûts. Certaines maps VIP sont interessantes pour le corps à corps en match à mort et sont bien excitantes:jap:

Je l'avais posté juste en début de cette page aussi:lol:

J'y serait dans une bonne demi heure:) Mon headset est loaded

Encore pire que moi News PS3 : Black Ops : quand ça ne veut pas, ça ne veut pas (vidéo) - Actualité PlayStation 3 - UltimatePS3