Neo57

Ouai, j'ai aussi entendu ca, c'était juste apres celui que j'ai cité. Mais bon, apar cette vidéo (que je n'ai pas vu), ils ont rien, je vois pas trop comment ils pourraient faire quelque chose contre lui...

Ah, j'vais pas tenir la cadence longtemps hein... Ouai, c'est dans ces eaux là. C'est 3 ans il me semble; a confirmer. Sinon, vous avez entendu l'histoire des 9 personnes qui se sont fait chopés sur Paris par ce qu'ils fesaient des runs!? 8 sont repartit sans rien. Et une des femmes de la sécurité routière a dit un truc du genre que les constructeurs fesaient des moteurs trop puissant, et qu'il faudrait controler ca, et brider les moteurs. J'ai entendus ca ce matin a mon réveil, j'ai pétté un cable, j'ai traité la meuf dans mon pieut!!:lol:

Ola, elle a combien de ch la GTC!? 260!? Arf, ca fait chier ca, moi pour le moment, je touche du bois, jamais fait contrôlé, mais quand je faisais la conduite accompagnée, j'me suis fait prendre a 130 au lieu de 110 a Nancy! Heureusement qu'il a sauté! mdr

Pas besoin de rouler a cette vitesse pour finir dans un fauteuil roulant mon gars... Ce genre de moral ne me plait pas, je pense etre assez grd pour savoir ce que j'ai a faire, t'as qu'a regarder la circulation, je met personne en danger, si ce n'est moi, et moi, j'ai de compte a rendre a personne. J'comprends pas ta réaction, je roule "tranquil" sur la voie de gauche, je suis pas entrain de slalomer entre les voitures avec une circulation élevée, ou griller des feux rouges inconsciemment... Tkt va, j'suis réfléchis, je roule prudemment, et je respecte les limitations, mais si on peut plus se faire plaisir, faut se tirer une balle hein...

Ah, ok! ^^ Y a qu'une voiture qui se démarque vraiment hein, les autres sont plutot banales... Je sais pas pour les 200, faudrait que je soit en pente, par ce que deja, elle a du mal apres 180 quand meme... Un p'tit rally sur l'A31, pas de prob, faut que je prépare le scotch noir pour modifier ma plaque et c'est partit! T'as quoi comme caisse?

J'vois pas trop pq j'aurais bloqué le compteur, et ds quel but...

Comment ca le bloquer!? Ma caisse, c'est une Xsara 1.8i 8V 90 Ch avec pot inox, rien de bien foudroyant quoi...

Voici la petite vidéo. http://neogt57.free.fr/Xsara%20Photos/Vide/Autoroute%20Lux-Metz%2022-04-07.3gp Y a pas de balises pour QuickTime, donc je mets le lien...

Ouai, t'inquiète, je connais, entre Metz et le Lux, y en a 5. Mais une fois passé Thionville, y en a plus. Pour la vidéo, j'en ai faite une, mais qualité portable, elle fait 3 Mo, je l'UP tt a l'heure.

^^ Ce soit j'ai tappé une petite pointe, 190 a revenant du Lux. Presque au taquet, en tout cas, j'étais pied au plancher. En je l'ai aussi poussée aux rupteur en 3ième, 6250 tr/min a 135km/h, il ronronnait bien le pot inox a l'arrière!

Ouai, c'est bien ca qu'ils ont.

Ouai, j'ai vu ca, t'as l'impréssion que les flics arrivent pas a passer la 3ième! ^^

Pwa, ce lui là, c'est un malade! Deja, le prix d'une M3 CSL, en plus, il fait pas les feux rouges, il roule comme un malade, et il nous fait un beau délit de fuite!

Viens ds l'57, j'ai un pote qui a un compresseur et une clé a choc...

Ah, ouai, effectivement! T'as laissé agir un petit moment le WD40?

Arf, mais toi t'as éssayé de démonter carrément tout l'étrier!! Faut pas dévisser les deux vis qui sont derrière l'étrier, faut enlever celles que tu vois devant, comme ca ton étrier s'ouvre en deux (suivant les models) ce qui fait que tu peux retirer les plaquettes, et enlever le disque.

J'ai remonté les JA ce soir.

Exactement!!

Ouai, 4x4! ^^ Et encore, j'ai du matos dans le coffre! Les amortos arrières ont un ans, donc elle fait haute, sinon, c'est sur, je ne l'ai pas rabaissée... Et je suis pas pret de le faire. Dans deux ans, quand j'aurais fini mon BTS, je la vends pour m'acheter une VTS 136 ou 167 ch, et là j'investirais unpeu plus. Les jantes, je les mets dans la semaine.

Je les ai, mais pas encore montées, je vais le faire d'ici peu...

Voila, tout est fini: http://neogt57.free.fr/Xsara%20Photos/RED/DSCF0593.JPG http://neogt57.free.fr/Xsara%20Photos/RED/DSCF0594.JPG http://neogt57.free.fr/Xsara%20Photos/RED/DSCF0596.JPG

Moi j'ai celui d'Avast qui est pas mal du tout, sinon, celui d'XP est bien aussi...

Environ 200€ je dirais.

Demandes leurs si la voiture démarre maintenant. Si c'est le cas, récupère la, et vas voir chez un petit concéssionaire pour faire un petit comparatif... (pas BM biensur)

Bonne idée, mais bon, faut quand meme que ce soit fait par des membres sèrieux, pas qu'il y ait un malin qui s'amuse a tout éffacer... :S