tidus Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 Bonsoir, j'ai acheté un kit swap magic 3.8 + swap tool pro 2006 pour ma pstwo (pack FFXII). J'ai besoin d'un peu d'aide concernant la pièce A, je n'arrive pas à la coincer dans l'interrupteur elle fait que de se barrer. Sur la notice de montage il dise qu'il faut ajuster cette pièce avec un tournevis. Le problème c'est que j'ai pas trop compris comment l'ajuster. Si quelqu'un pouvait m'aider. Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Subaru-San Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 va sur leur site no da ya une video Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tidus Posté(e) le 3 mars 2007 Auteur Partager Posté(e) le 3 mars 2007 Salut, pourrais-tu me donner le lien ou bien l'endroit ou je pourrais trouver cette vidéo. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Subaru-San Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 -_- ... sujet deja abordé ! fonction RECHERCHE ! pas vrai ça !!! c'est ecrit sur la pochette en plus no da Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tidus Posté(e) le 3 mars 2007 Auteur Partager Posté(e) le 3 mars 2007 C'est bon j'ai trouvé la vidéo malheureusement elle ne m'explique toujours pas comment placé cette satané pièce A car sur la vidéo ce n'est pas du tout la même. L'ancienne pièce semble plus facile à mettre en place que la nouvelle, il suffit d'enfoncer la pièce est le tour est joué alors que dans mon cas même en forçant un peu ca craint car je peux péter la barre du milieu qui est très fragile. Personne n'a le swap tool pro afin de m'aider un petit peu. Merci subaru-san pour la précision. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bender84 Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 C'est bon j'ai trouvé la vidéo malheureusement elle ne m'explique toujours pas comment placé cette satané pièce A car sur la vidéo ce n'est pas du tout la même. L'ancienne pièce semble plus facile à mettre en place que la nouvelle, il suffit d'enfoncer la pièce est le tour est joué alors que dans mon cas même en forçant un peu ca craint car je peux péter la barre du milieu qui est très fragile. Personne n'a le swap tool pro afin de m'aider un petit peu. Merci subaru-san pour la précision. je te dirais ça dans le courant de la semaine prochaine,le temp que je reçoive la mienne,et si j y arrive : / Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
c_nul Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 La petite pièce noire, faut la mettre de sorte qu'elle bloque le petit interrupteur noir qu'on voit et qu'on peut toucher. Il n'y a pas vraiment de technique pour mettre cette petit pièce noire. Elle doit enfoncer le petit interrupteur et le maintenir dans cette position. Si tu as un petit tournevis, vraiment fin, fait le passer à travers la pièce et appuie sur l'interrupteur. Ensuite, il te reste plus qu'à faire glisser la pièce le long du tournevis jusqu'à la cavité (c'est pour il faut un tournevis ou n'importe quoi mais quelque chose de fin). Un conseil quand tu auras mis la pièces, scotche là sur les bords car quand tu vas refermer le capot, à la prochaine ouverture, le capot va partir avec la pièce (elle va s'aggriper au capot) PS : Si tu n'as pas peur d'ouvrir ta console, ne t'embête et ouvre la console pour aller à la source du probleme et scotche carrément l'interrupteur !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bitonio6 Posté(e) le 3 mars 2007 Partager Posté(e) le 3 mars 2007 C'est pas vrai quand même, on parle de swap tool pro??? La petite pièce en metal avec les deux pièces moulées en plastique est livrée fixée ensemble??? Alors la petite pièce carrée se met devant, on la fait tenir avec un scotch que l'on perce histoire de laisser rentrer la tige du capot dedans! et la pièce en metal se met au fond à gauche... La deuxième pièce en plastique noir, ne sert que si vous avez la toute première génération de PSTwo... vous pouvez la jeter car elle ne sert pas et ce n'est pas un FREIN!!! Le frein n'a pas besoin d'être bloqué car le swap magic s'arrête tout seul! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tidus Posté(e) le 4 mars 2007 Auteur Partager Posté(e) le 4 mars 2007 Bonsoir, j'ai enfin réussi à mettre cette fichu pièce et c'est grâce à c_nul et à bitonio6. En effet le scotch est le seul moyen pour faire tenir la pièce noir à l'avant. Désolé de passer pour un noob bitonio mais d'après leur notice il n'est pas préciser qu'il faut mettre du scotch mais que la pièce va tenir toute seule par magie. En tout ça marche nickel maintenant merci beaucoup bitonio! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bitonio6 Posté(e) le 4 mars 2007 Partager Posté(e) le 4 mars 2007 Ouais je sais, on m'a un jour dit "mais ça ne fonctionne pas" et là j'ai monté moi-même un de ces "swap tool pro" et effectivement, cette merde de petite pièce carrée noir qui va devant à droite ne tient pas toute seule! Pour la pièce à l'arrière, je pensais que l'on plaçait la pièce "droit" et non, elle est un peu en diagonal Made in china powaaaa, ce sera toujours comme-ça avec eux, tout est génial, super, simple, etc... Et quand on passe aux travaux pratiques, ben c'est la merde! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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